儋州机场或将选址临高，高铁、高速公路都远离主城区，作为西部中心城市的儋州，交通问题一直让网友感到“迷惑”。“十四五”期间，儋州如何完善交通布局，成为真正的西部中心城市？1月24日，出席海南省六届人大四次会议的省人大代表、儋州市委书记袁光平表示，未来5年，以儋州为中心的西部1小时交通圈、40分钟生活圈值得市民期待。

海南省人大代表、儋州市委书记袁光平。   记者 刘洋 摄

建成西部工业走廊的生产性服务中心

　　袁光平表示，《政府工作报告》‍‍‍‍既符合党中央‍‍对海南自由贸易港建设的‍‍要求和期望，‍‍也符合海南人民‍‍对美好生活的期盼，‍‍非常‍‍符合海南实际。‍‍儋州将按照“全省一盘棋，全岛同城化”的要求，按照省委、省政府的统一部署和安排，主要做好4件事情：‍‍一个是全力以赴‍‍建成海南西部中心城市；二是‍‍按照儋州在全省‍‍资源的‍‍占比‍‍加快‍‍做大经济总量，‍‍提高发展质量，‍‍为全省做更大的贡献；‍‍三是要‍‍建好‍‍自贸港的“菜篮子”，‍‍要让海南自贸港的老百姓真正吃上本地养殖的‍‍高档海鲜，‍‍本地养殖的畜禽和本地种植的‍‍热带瓜果和蔬菜。‍‍此外，儋州将‍‍全力以赴‍‍当好洋浦发展的“助攻手”，‍‍做好各种应尽的‍‍保障和服务，‍‍让先行区真正发挥先行的作用。

　　袁光平说，他注意到在“十四五”规划纲要‍‍和今年的工作安排里面，‍‍特别要求‍‍儋州要提高辐射带动能力。

“‍‍我们一定牢记省委、省政府赋予儋州的职责使命，‍‍全力以赴‍‍在‘十四五’末‍‍‍‍真正建成西部中心城市。”他表示，‍‍具体来说就是要建成西部的‍‍教育中心、‍‍医疗中心、‍‍文化体育中心、‍‍消费中心，以及‍‍建成洋浦、东方、临高等‍‍西部工业走廊的生产性服务中心。

儋州机场无论在哪都会辐射西部地区

　　对于网友热议的儋州机场选址可能会在临高的问题，袁光平表示，关于选址问题，还是要从“全省一盘棋，全岛同城化”的角度来看。“比如，西安的机场就不在西安而是在咸阳，但是辐射和服务整个陕西省。同样的，儋州机场也是辐射和服务整个西部地区的，跟选址地域无关。”他说。

　　据了解，除了儋州机场外，海南已经在谋划横向高铁建设，规划线路为洋浦至万宁，将从那大城区穿过。袁光平表示，儋州从2018年就开始，就在省有关部门的支持下，谋划建设通往昌江、澄迈以及未来儋州机场的高速公路建设，实现西部各市县和儋州的“1小时交通圈，40分钟生活圈”，更好地发挥儋州西部中心城市的聚集和辐射作用。袁光平透露，目前，儋州已经启动了S307公路提速工程，马上要启动S308公路提速工程，提速改造后，西线高速公路到那大城区所需时间将缩短至15分钟。

“未来，在社会建设全面提升的基础上，我们将借助这些交通项目的建设，让儋州成为西部地区真正的中心城市。”袁光平表示。